滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在，几度夕阳红。 白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。
话说中原大地GPS市场，如今亦如东汉之末：各国分争、品牌林立、狼烟四起，其势也汹汹！放眼望去：国际大品牌纷纷涌入占据大半江山、国内知名品牌攻城掠地、深圳小品牌层出不穷、山寨之流趁火打劫、同时卷一票即走心理者又大有人在，正如长江后浪推前浪，前浪不知去何方？
具体之形之势且听老衲一一到来，以飨读者
作者：老衲，曾供职于国内某知名媒体，做过策划，搞过广告。近年来投身GPS行业，混迹于行业底层、奋战于一线，抱怨过干的比驴多赚的比乞丐少，骂过领导不理解自己、训过下属不执行指示；结识过收入不足以租房添衣的女店员、交往过不敢奢望养家糊口的男店员，结交过月入五千贷款买房中层小管；和业界无赖骂过娘、和业界美女携手浪漫过、和业界人精耍过计谋、和业界媒体彼此合作、利用、依赖过；熟悉大品牌、了解小品牌、鄙视山寨机；经历过最辉煌时刻、创下过一个小区域单品月销量过千台，亦经历过彻夜难眠、寝食难安、公司一周没销量的艰难时刻。
俱往矣！
慕然回首，记录下一些薄见，以供业界朋友们共享.
本文有戏说成分，文有偏颇、不事实之处权当“一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中”
第一章：“三国演义”之 三大国际GPS品牌
四起狼烟之中放眼看去，品名之多，但品牌之少。“名”者，人皆有之；“牌”者，乃属大名者方能有之（奶粉之“三鹿”等，现在只有其“名”而“牌”已不复，此喻无诋毁“三鹿”之意，意为说明“名”与“牌”之差异）
且先听老衲与众位表一表国际三大品牌：GARMIN、TOMTOM、Magellan
（注。此处没有把宇达电通编列为国际三甲，主要缘由：非对其不敬，而是本章主要评说国际品牌，宇达电通母公司为我中国台湾省企业“神达电脑”，其不宜与此国际品牌同列；会将其与新科、爱国者等国内品牌统一比较。后文会有详述，此处暂不表）
三大国际品牌之“GARMIN”
GARMIN源于茫茫太平洋另一岸的美立坚合众国，可谓出生名门。其诞生地也是GPS一词的来源地，GPS是卫星定位系统的一种，现由美国国防部运营，另外还有俄罗斯的GLONASS和欧洲的嘉利略系统及我国的北斗系统。
GPS本是美国大兵用于战争用途，第一次伊拉克战争才开始成名，后来逐渐开始民用，即是我们现在使用的车载及手持导航仪。另外现在中国市场销售使用的GPS车载和手持导航仪所使用的卫星信号几乎100%都是美国提供的（注：免费提供）。假如山姆大叔有一天不爽可能我们的免费午餐将会没了。不过列位也不用太过担心，我中华人杰地灵已开发出“北斗”只是还不够完善，有待时日。
话题远了，再回到我们正题上： Garmin成立于1989年，致力于卫星导航及通讯产品的研发设计、生产及行销业务，提供消费者航海、航空、车用、户外休闲等领域的专业GPS卫星导航产品，据英国Canalys专业GPS产品市调公司指出，Garmin在2007年全球PND销售第一。Garmin总部在美国KANSAS，全球据点分布在美国、欧洲、台湾等地，并陆续在欧洲及亚洲等地成立分公司
GARMIN在中国市场的发展选择了代理路线，联手合众思壮最先引进手持系列，后开始引进车载系列，此时GARMIN有了一个中国名字“任我游”。合众思壮总裁、大学教授出身的郭信平，成立热点导航公司专门负责车载系列产品在中国的销售，并任用了李明为中国市场总经理（注：关于中国GPS业界领军人物，我们会在以后“三国演义”之GPS人物 章节会有详细描诉）同时以北京、上海、广州为中心，分别成立了分公司负责产品及市场开发。
公元2008年，GARMIN中国办事处，以林耀东为总经理的“北京办”正式成立， GAIMIN在中原大地的新一轮的扩张时代开始了！
三大国际品牌之“Magellan”
麦哲伦公司总部设在美国加利福尼亚洲的圣克拉拉市，欧洲区的总部设在法国的南特的Carquefou。公司前身为美国泰雷兹导航定位公司, 2001年5月从美国轨道公司(Orbital Corp.)成功收购麦哲伦与阿什泰克卫星定位部分业务,同时成立美国泰雷兹导航定位公司新的业务。在2006年9月重新命名为麦哲伦导航定位公司。
麦哲伦(Magellan)是GIS和OEM GPS 导航及定位产品市场中的领导者.全球第一个手持GPS 商标，1989年便推出了消费类的手持GPS,至今保持着在消费类GPS领先的地位. 公司开发了RoadMate 系列便携式车辆导航系统、 Magellan eXplorist野外手持导航设备、Hertz NeverLost车辆导航系统以及市场上最畅销的单频GPS测量生产线ProMark 。 1997年推出全球第一款手持卫星通信机-GSC100.公司在在全球手持机市场一直是和GARMIN平分秋色，中国市场由于属于分散型代理制及“水货”影响，市场受到一定影响，被竞争对手抢占不少地盘。
2007年Magellan在中国市场推出车载系列，但由于种种原因，没有能够象手持机一样攻城掠地占据大片市场，而是偏安一隅，过者清淡日子。
至于今后如何逐鹿中原，我们翘首以望！
三大国际GPS品牌之“TomTom”
如果说GARMIN在中国是兵强马壮、声名显赫的枭雄的话，那TomTom则是唯一能与其在中国车载GPS领域针锋相对一决高下的实力派。车载GPS领域全球排名三甲之一的的TOMTOM来自郁金香的故乡荷兰，此前曾经来过中国大陆，但由于多种原因轻轻的来又轻轻的走了，目前在大陆没有开发市场，使得大家不能够知晓其面目及强大实力。
放眼全球导航市场： GARMIN在北美一家独大，但在欧洲TomTom的故乡则是强龙不敌地头蛇，TomTom则是霸主，一直稳坐销量第一把交椅。由此可见TomTom在国际GPS市场的影响力。由于GARMIN在大陆市场的地位先来居上，已经占据大片“疆土”，而TomTom却难觅踪影，难道是要放弃这块市场吗？
非也!
据探报： TomTom进军中国大陆的计划正在酝酿之中即待实施，只是鉴于前车之鉴不敢冒进，正暗居一处观察着你争我夺白热化的GPS市场，而等待合适时机一举进入。如果杀将进来，将会带动何等惨烈的行业洗牌和纷争？
我们拭目以待！
下一章 “三国演义”之 “国内三大GPS品牌”，其中宇达电通、新科和杂牌及山寨机将是我们分析的重点，欲知详情，请看下回分解
